Det kan godt være, at det kniber med finanserne hos Norwegian. Men det holder bestemt ikke folk fra at flyve med det norske lavpris selskab.
Tværtimod kan Norwegian melde om en stærk vækst i passagertallet i januar, der ellers betragtes som en af årets svage måneder med hensyn til lufttrafik.
2.638.958 passagerer valgte at flyve med Norwegian i januar. Det er 305.026 flere end i samme måned sidste år eller en fremgang på 13 pct.
Til gengæld kunne de se ud, som om Norwegian har rigeligt med fly til at transportere de mange mennesker.
Passagererne bliver ved med at vælte ind hos Norwegian. I januar købte 13 pctl flere billet end for et år siden. Alle fotos: Norwegian)
Nordmændene havde nemlig kun tre af fire sæder optaget på sine afgange i januar. Belægningsgraden lå nemlig på knap så imponerende 76,1 pct. Til sammenligning havde Ryanair 91 pct. af sine pladser som i den seneste måned.
Norwegian regner med, at januar vil blive en af de sidste måneder med meget høj vækst. I den kommende tid fokuserer flyselskabet mere på at reducere sine omkostninger og øge lønsomheden.
Det sker efter nogle dramatiske uger og måneder, hvor Norwegian så ud til at kvæles i egen succes. Flyselskabet havde nemlig oparbejdet en enorm gæld på adskillige milliarder kroner ved hele tiden at bestille flere nye fly.
For en uge siden meldte British Airways ejer, IAG, ud, at man ikke længere er interesseret i at købe Norwegian. IAG stod ellers længe som favorit til at overtage nordmændene og havde for en sikkerheds skyld købt en aktiepost for at holde øje med selskabet.
Heldigt for Norwegian stod en rigmand klar i kulissen med en stor pose penge. Det er Norges rigeste mand, John Fredriksen, der skal have garanteret 800 millioner af den kapital-udvidelse på tre mia. norske kroner, som Norwegian modtog forleden dag.
Over 2,6 millioner mennesker fløj med Norwegian i januar.
Ifølge den norske finansavis Kapital er John Fredriksen god for mindst 113 milliarder kroner, som primært er tjent på tankskibe og lakse-opdræt.
Med John Fredriksens ankomst står der nu to stærke og ofte kontroversielle mænd i toppen af Norwegian. Den anden er Norwegians stifter og idémand Bjørn Kjos.
Begge er, hvad man kunne kalde ældre mænd. John Fredriksen er 74 år, mens Kjos ofte har koketteret med, at han snart var klar til folkepension.
Det ser nu ikke ud til at ske foreløbigt. Lige nu har Kjos og co. travlt med at få deres flyselskab på ret køl igen sådan rent finansielt.
I øvrigt blev Norwegian meget bedre til at komme til tiden i januar. Ifølge flyselskabet rejste 79,8 pct. af maskinerne til tiden – hvilket er en forbedring på hele 7,4 procent sammenlignet med for et år siden….
Skriv et svar