Fra sommer-fartplanen næste år holder SAS flyttedag i Japans hovedstad. Eftter at have benyttet Tokyo Narita lufthavn i et halvt århundrede ankommer og afgår SAS’ langdistance-fly fremover fra Haneda International med luftfarts-koden HND.
Haneda ligger først og fremmest meget tættere på Tokyo. Der er kun 14 kilometer til bycentrum, hvor Narita ligger 57 kilometer borte.
Desuden har Haneda langt flere indenrigs-ruter, man kan rejse videre til. Haneda er samtidig hjemmebane for landets to store flyselskaber – Japan Airlines (JAL) og All Nippon Airways (ANA). Sidstnævnte er lige som SAS medlem af Star Alliance.
SAS vil benytte sit helt nye Airbus A350 fly på den direkte rute mellem København og Tokyo. Flyet har plads til 300 passagerer, fordelt på tre klasser.
Japan og især Tokyo har udviklet sig til at være en af tidens mest trendy destinationer at rejse til. Det gælder både for unge og ældre, selvom det nok er forskellige dele af den japanske kultur, de gerne vil se.
Tokyo er en forunderlig storby, hvor den nyeste teknololohi kombineres med unges hang til ekstreme Manga tegneserier og de voksnes bibeholdelse af oldgamle traditioner. (Foto: Jason Goh / Pixabay)
I 2020 foregår sommer-OL i Tokyo, hvilket uden tvivl vil lokke ekstra mange skandinaver til Japans travle, men fascinerende hovedstad.
SAS har indgået et partnerskab med alle tre skandinaviske olympiske og paralympiske komitéer. Flyselskabet er dermed hovedsponsor for komitéerne og sportsfolkene under OL 2020.
Haneda håndterede sidste år 85,4 millioner passagerer. Til sammenligning ligger Københavns Lufthavn på 30 millioner. Haneda er den tredje-mest travle lufthavn i Asien og nummer fire i verden.
Til foråret kommer der i øvrigt nok en direkte mellem Tokyo Haneda. Det er All Nippon Airways, der åbner mellem Stockholm og Tokyo….
(Indledningsfoto tll artiklen: SAS)
Skriv et svar