Flyselskaberne befinder sig i den værste krise i historien. Lige nu ser alt sort ud, men industrien kan formentlig være på vingerne igen i 2021.
Indtil da vil Covid-19 pandemien have kostet flyselskaberne over 252 milliarder US dollars i mistet omsætning. Det svarer til godt 1,7 billion danske kroner.
Det nye tal kom i dag fra flyselskabernes internationale branche-organisation IATA, der kontrollerer 80 procent af al civil lufttrafik i verden.
Beløbet er mere end dobbelt så højt som i den prognose, IATA offentliggjorte den 5. marts. For tre uger siden forudså IATA et tab på 113 milliarder dollars.
IATA er en lille smule optimistisk for fremtiden. I 2021 vil flybranchen få en stærk fremgang. Den kan dog belastes og forsinkes af den finanskrise og recession, som Corona virussen kan trække med sig i mange lande.
Hvor meget Covid-19 har betydet for luftfarten, kan vi se alene på himlen over os. Den er meget mere blå, end den plejer at være – selv på en blå sommerdag. Det skyldes bl.a. manglen af kondens-striber fra jetfly.
Lige i øjeblikket kan vi nyde en blå himmel som sjældent før. Det skyldes selvfølgelig, at der er næsten skyfrit Men også, at der kun er meget få fly i luften, som kan efterlade hvide kondens-striber. (Foto: Jplenio / Pixabay)
Når man som jeg bor i København, er man vant til at se hvide striber efter måske 750 startende og landende fly hver dag i Danmarks største lufthavn. I søndags var der kun 45 og i morgen bare 15!
Det er naturligvis gavnligt for forureningen og CO₂ belastningen, men bestemt ikke godt for handel, turisme, erhvervsliv og kulturel udveksling med andre lande.
Hvor meget luft-trafikken er faldet i de seneste par uger, illustreres også af et tredje tal:
I mandags registrerede det europæiske flyleder center Eurocontrol således kun 6.837 flyvninger over vores verdensdel.
Det er 75,9 procent færre eller under en fjerdedel af lufttrafikken over Europa på samme dato for et år siden….
(Indledningsfoto til artiklen: Ciggy1 / Pixabay)
Skriv et svar