Til næste nytår vil flyselskaberne i USA være 30 pct. mindre, end de var fire måneder siden.
Op til 200.000 mennesker vil blive fyret, og flyselskaberne vil sende 1.000 maskiner på pension som følge af Corona krisen.
Det vil tage mellem fire og seks år, inden billetsalget vil være på niveau med tiden før februar. I dag er det kun på fem procent af det normale.
De dystre spådomme kommer fra en af USA’s kendte luftfarts-analytikere – Helane Becker fra finans-selskabet Cowen Research.
I øjeblikket siger flyselskaberne hurtigere farvel til store maskiner som Boeing 747 Jumbo, end det oprindeligt var planen. (Foto: Nick Herasimenka / Unsplash)
I går udgav hun den seneste udgave af sine regelmæssige ”Ahead of the Curve” rapporter om flybranchens situation og fremtid.
Becker fremhæver, at de amerikanske flyselskaber vil være en tredjedel mindre, når COVID-19 har forladt USA.
Fire af verdens største flyselskaber er fra Donald Trumps land – United Airlines, American, Delta Air Lines og lavpris-giganten Southwest Airlines.
Det vil betyde, at mange af de ansatte, der i øjeblikket er sendt hjem, næppe kan vende tilbage til deres faste jobs igen.
Delta Air Lines bruger bl.a. ældre Boeing 767-300ER fly som dette. De kan stå først i køen til en sidste flyvning. (Foto: Quintin Soloviev / Wikimedia)
USA havde godt 7.500 passagerfly i drift i begyndelsen af april. Mindst 10 procent af dem vil forsvinde nu – de ældste først. De vil blive sendt på pension, forsøgt solgt eller skrottet.
Helane Becker siger i en artikel i verdens største investerings-community Seeking Alpha, at mellem 800 og 1.000 fly vil forsvinde. Den udvikling ser man ikke kun i USA, men også internationalt.
Lige nu er det de største fly, som bliver sendt på pension som de første. Airbus A380 og Boeing 747 stod på afskeds-listen for de næste par år hos mange flyselskaber. Nu sker det bare meget hurtigere.
I USA har American Airlines meldt ud, at man overvejer at skære 100 fly væk. Det vil være omkring 10 procent af Americans nuværende flåde, der er verdens største. De første American fly, der bliver faset ud, er ældre Boeing 767’ere til maj….
Cowen analytikeren fokuserer primært på USA i sin nye rapport. Det bliver spændende at se, om de europæiske flyselskaber vil gå samme vej i de kommende måneder….
(Indledningsfoto til artiklen: Nick D / Wikimedia)
Skriv et svar