Efter Corona krisen begynder Lufthansa så småt at give gas i jetmotorerne. Fra juni vil det tyske flyselskab have dobbelt så mange fly på vingerne som i dag.
180 maskiner skal så kunne transportere passagerer til 108 destinationer i ind- og udland. Det er dog stadig en brøkdel af de 744 fly, som Lufthansa Group råder over.
Frem til udgangen af maj nøjes Lufthansa og datterselskaberne Swiss og Eurowings med at servicere 32 destinationer totalt.
De fleste af de over 80 fly, som Lufthansa vil sende på vingerne igen fra juni, er små typer som f.eks. Airbus A319. (Foto: Lufthansa)
Lufthansas fjerde og femte datterselskaber – Austrian i Østrig og Brussels Airlines – har ikke meldt ud, om de følger familien og skruer op for aktiviteterne fra juni. Indtil videre har Austrian og Brussels lukket helt ned frem til den 31. maj.
Blandt de Lufthansa ruter, der bliver åbnet i juni, er vigtige turist destinationer som Mallorca og Kreta samt Kroatien og Portugal. Dermed ser det ud, som om der omsider går hul på feriesæsonen.
Lufthansa har i flere uger forhandlet med den tyske regering om en økonomisk hjælpepakke på ni milliarder euro – ca. 68 mia. kroner.
Swiss har fået milliard-hjælp fra den schweiziske regering og begynder at åbne for flere ruter i juni.(Foto: B1-foto / Pixabay)
De to parter har haft svært ved at blive enige om betingelserne for saltvands-indsprøjtningen. Lige nu kunne det se ud, som om den tyske stat kommer til at eje 25 procent af flyselskaber.
Lufthansas datterselskab Swiss har i mellemtiden fået hjælp fra den schweiziske regering. Med garanti fra staten har Swiss nu adgang til en kredit på 1,5 milliarder schweizer franc. Det er ca. 10,7 mia.kroner….
(Indledningsfoto til artiklen: Lufthansa)
Skriv et svar