Om nogle få uger bliver det muligt for danskere at flyve direkte til Spanien, selvom Udenrigsministeriets rejse-anbefalinger fraråder det.
SAS kommer først med ruteflyvninger til Malaga fra København og Aarhus fra den 21. juli. Great Dane Airlines følger kort efter den 5. juli med fén ugentlig afgange til Malaga fra Aalborg.
Ingen ved på nuværende tidspunkt, hvad der vil møde danskerne, når de stiger ud i Malaga.
Hvis de spanske regler fortsat er som i dag, vil de straks blive sendt i karantæne i 14 dage, men meget kan ændre sig indtil da.
Flere tyske medier skriver således i dag, at Spanien ventes at åbne sine grænser fra den 21. juni. Det vil være en uge efter, at Tyskland gør det samme.
Hos Great Dane Airlines, der har base i Aalborg Lufthavn, føler man sig nu ikke som forbrydere, fordi man trodser rejse-anbefalingerne fra udenrigs-ministeriet. Dem overholder den danske rejsebranche ellers generelt:
”Vi er naturligvis uenige med regeringens over-forsigtige åbning af de danske grænser. Vi gør vores kunder opmærksomme på forholdene. Vi orienterer om de gældende regler i Spanien, mens kunderne selv må tjekke, om deres rejseforsikringer dækker,” forklarer adm. direktør Thomas Hugo Møller fra Great Dane Airlines.
Mange danskere med bolig på Costa del Sol længes efter at kunne flyve direkte til Malaga igen. (Foto: Antonio Benedetti / Pixabay)
Han fortæller samtidig, at flyselskabet mærker stor efterspørgsel på netop Malaga-ruten. Det er typisk fra folk, der har hus eller lejlighed på Costa del Sol og nu gerne vil tilbage.
Ferieturister er der ikke mange af blandt de første, der har booket billetter med Great Dane Airlines fra Aalborg til Malaga.
Det lille flyselskab har tre Embraer E-195 jets med plads til 118 passagerer i hver. Flyet til Malaga regner Great Dane med at få udsolgt hurtigt. Det går nemlig kun én gang om ugen. Hver søndag fra lufthavnen i Nordjyllands hovedstad:
”Vi kunne sagtens flyve flere gange om ugen, men så stor er efterspørgslen endnu ikke hos publikum. Når de danske ferie-turister vender tilbage, er det en hel anden sag,” siger Thomas Hugo Møller.
Af samme grund venter Great Dane Airlines også med sin anden nye rute til Spanien. Den går fra Aalborg til Mallorca.
Startdatoen her er ikke fastsat. Den kommer helt an på, hvordan Corona situationen ser ud i de næste uger.
Great Dane Airlines behøver ikke at deltage i diskussionen om at holde midtersædet ledigt. I selskabets Embraer E-195 fly er der kun fire sæder på hver række – ingen midtersæde. (Foto: Great Dane Airlines)
Flere tyske flyselskaber begynder daglige ture til Mallorca fra midten af juni. Et enkelt selskab er allerede i gang nu.
Desuden har rejsegiganten TUI planer om at sende de første tyske charter-turister til den populære ferieø allerede et par uger.
Mallorca selv håber på at få en dispensation fra de spanske myndigheder, fordi COVID-19 virussen er næsten helt borte fra øen.
Great Dane Airlines indfører naturligvis de nye regler om ansigts-masker til passagerer og personale, som Dansk Luftfart har offentliggjort i dag. Det samme gælder anbefalinger om, at rejsende tjekker ind hjemmefra.
Til gengæld får Great Dane ingen problemer med det famøse midtersæde, som mange andre flyselskaber vil holde ledigt på hver sæderække i deres fly.
Great Danes Embraer E-195 er nemlig så relativt små, at der kun er to sæder på hver side af midtergangen. Her vil passagererne typisk sidde sammen med deres ægtefælle, barn eller nær kollega….
(Indledningsfoto til artiklen: Great Dane Airlines)
Skriv et svar