De danske lufthavne hænger stadig med en vis legemsdel i vandskorpe efter flere måneders nedlukning som følge af COVID-19 pandemien.
En del flyselskaber er gået i gang igen, men det sker som regel med færre afgange end før Corona. Det betyder igen færre indtægter til lufthavnene.
Efter København og Billund må Danmarks tredjestørste lufthavn – den i Aalborg – nu melde ud om massefyringer af personale.
Planen lyder på at sige farvel til 110 medarbejdere, hvilket svarer tril 75 fuldtids-stillinger i den nordjysle lufthavn. Det svarer til knap 40 procent af de 282 ansatte.
Indenrigs-trafikken er den eneste, der går nogenlunde godt for Aalborg Lufthavn, mens de internationale ruter og charter-flyene svigter. I juli rejste 47.848 passagerer via lufthavnen mod 130.039 i samme måned sidste år. Det er en nedgang på 63,2 procent.
Selvom flere flyselskaber kappes om og fører priskrig på Danmarks mest trafikerede rute mellem Aalborg og København, har det ikke være nok til at få regnskabet til at løbe rundt.
Flytrafikken i Aalborg Lufthavn er således tæt på halveret i forhold til det budgetterede i 2020. Tidligst i april 2021 venter nordjyderne, at der åbner flere ruter.
At meddelelsen om massefyringerne kommer nu skyldes, at statens løn-kompensations-ordninger udløber den 29. august. Hvis den ikke bliver forlænget meget hurtigt, bliver det et farvel til 110 ansatte.
Københavns Lufthavn har tidligere meldt ud, at den vil nedlægge 650 af 2.600 stillinger som følge af Corona krise, Billund Lufthavn fyrer 300 af 1.100 ansatte
(Indledningsfoto til artiklen: Aalborg Lufthavn)
Skriv et svar