Mens rutetrafikken kun langsomt kommer i gang i Europa, ser det ud til at gå forrygende på den anden side af kloden – i Kina.
Kineserne var de første til at lukke ned på grund af Corona pandemien. Nu ser det asiatiske kæmpeland også ud til at vende tilbage til normalen før alle andre.
Ifølge analyse-firmaet Forward Keys er de kinesiske flyselskaber nu oppe på at sælge 86 procent af deres sæder. Måler man i kroner og ører – undskyld yuan – er det sågar 98 procent.
Der er tale om enorme pengesummer, som nu igen triller over til flyselskaberne. I 2019 rejste alene 611 millioner passagerer på de kinesiske indenlands-ruter.
De kinesiske indenrigsruter er nu oppe i næsten normal drift efter Corona krisen. (Foto: Chinese Southern Airlines)
Forward Keys gør opmærksom på, at de kinesiske flyselskabers comeback kan være kunstigt pustet op. Mange billetter er nemlig solgt til ekstremt lave priser for bare at få publikum til at flyve igen. Billetter kunne købes for bare 25 kroner.
Til gengæld ser den internationale lufttrafik til og fra Kina lige så deprimerende som i resten af verden. Antallet af flyafgange mellem f.eks. Europa og de kinesiske storbyer er minimal.
I Europa breder skuffelsen sig lige for øjeblikket. Øgede smittetal i en række lande har betydet nye rejse-restriktioner og karantæne-bestemmelser kun kort efter, at lufttrafikken var kommet i gang igen efter måneders nedlukning.
Indenrigs-flyvning går relativt godt i de fleste europæiske lande. Omvendt er den hel gal på de interkontinentale ruter til f.eks. USA og Asien….
(Indledningsfoto til artiklen: Finavia)
Skriv et svar