Det er 14 år siden, at den sidst har været i luften – og ingen ved, om British Airways Concorde Alpha Foxtrox stadig er i stand til at løfte sig på vingerne.
Alligevel kan man godt sige, at flyet med nummer 216 måtte ud på sin sidste rejse i går, selvom den kun foregik med alle hjul på jorden.
Det elegante veteran fly blev nemlig trukket af en traktor fra sin gamle parkeringsplads på Bristol Filton Airport i England til en ny hangar, der er bygget specielt til det i den anden ende af lufthavnen.
Hangaren er en del af det nye Aerospace Bristol Museum, der åbner til sommer.
Alpha Foxtrot var ikke kun det sidste Concorde, der overhovedet blev bygget tilbage i 1979. Det var også det sidste, som fløj i rutefart. En epoke, der sluttede i 2003.
Da Concorde blev udviklet i 1960’erne, blev det fransk-engelske fly betragtet som et teknologisk mesterværk i klasse med USA’s Apollo månelandinger.
Der var ikke meget plads i kabinen. Til gengæld fløj Concorde ekstremt hurtigt med to gange lydens hastighed.
Da det første Concorde gik i tjeneste i 1976, var det verdens eneste passagerfly, der kunne flyve hurtigere end lyden. Topfarten var 2.180 km i timen i 18 kilometers flyvehøjde.
128 passagerer kunne finde plads i det tynde rør. De fløj fra London til New York på 3,5 timer. I dag tager turen den dobbelte tid med moderne passagerfly fra Boeing eller Airbus.
Trods sin elegance og høje hastighed var Concorde en økonomisk fiasko. Flyet dumpede nemlig lige ned i oliekrisen i 1970’erne, og så var det svært at forsvare, at et fly brugte 25.000 liter brændstof i timen. Tre gange så meget som et almindeligt passagerfly.
Det nye flymuseum ligger i Bristol.
Kun 20 Concorde nåede at blive produceret, inden Air France og British Airways opgav at flyve med det i 2003. 18 af disse fly har overlevet og tilbringer resten af deres dage i museer verden over.
Alpha Foxtrot var den 20. og sidste Concorde, der blev bygget i april 1979. Den var også den sidste Concorde i luften. Det var, da flyet landede i Briston Filton den 26. november 2003. Siden da har Concorde 216 været vedligeholdt af specialister fra Airbus’ afdeling i England.
Aerospace Bristol Museum er placeret, hvor nogle af Englands første krigsfly blev produceret fra 1910. To originale hangarer fra første verdenskrig har overlevet og vil være hjertet i det nye museum sammen med den nye bygning til Concorde 212 alias Alpha Foxtrot.
Museet åbner i sommeren 2017 med udstilling af mange gamle og berømte flytyper. Desuden vil museet indeholde både fysiske og digitale oplevelses områder for børn og voksne. Bristol ligger i den sydvestlige del af England. Ikke langt fra Wales….
Skriv et svar