I dag er Boeings omstridte 737 Max fly så omsider kommet på arbejde igen. Den første officielle ruteflyvning foregik i dag med en American Airlines maskine mellem Miami og New York.
For godt en uge siden var brasilianske GOL det første flyselskab i verden, der sendte Boeing 737 Max på vingerne igen efter næsten to års startforbud.
For Boeings og USA’s selvbevidsthed er det dog meget vigtigere, at Max nu er gået i rutefart igen på sin egen hjemmebane. Det er her, hvor langt de fleste eksemplarer af flytypen vil befolke himlen i de kommende måneder.
Som bekendt blev Max ”grounded” i marts 2019 efter to fatale flystyrt. Siden har Boeing haft travlt med at bygge flyet om efter direktiver fra lufthavns-myndighederne i USA og EU.
Selv efter myndighedernes ok til et comeback fra den 6. december er mange amerikanere tøvende over for booke billetter med flyet.
Her er beviset på, at American Airlines i dag har gennemført den første tur/retur flyvning med en Boeing 737 Max mellem Miami og New York. (Grafik: FlightStats)
American Airlines, der er verdens største flyselskab målt i antal fly, annoncerer derfor før hver afgang, hvilken flytype man vil anvende.
Nervøse passagerer kan derefter booke om til andre afgange. Også rejsende, der oplever et flyskifte, bliver informeret om på forhånd, hvis de skal fortsætte i en Boeing 737 Max.
American gen-indfører Max meget stille og roligt for at give kunderne god tid til at få tillid til flytypen igen. Det kan sagtens tage adskillige måneder efter de mange dårlige historier om Max.
Americans konkurrenter Southwest Airlines og United venter sende Max i tjeneste igen i henholdsvis februar og marts næste år.
Det vil formentlig også være tidspunktet, hvor de første europæiske flyselskaber vil begynde at bruge flytypen igen….
(Indledningsfoto til artiklen: American Airlines)
Skriv et svar