For et år siden lød de fleste overskrifter på, at flyselskaber og lufthavne fyrede ansatte i tusindvis, fordi Corona pandemien gjorde almindelig rejse-aktivitet helt umulig.
Nu har piben fået en helt ny lyd hos de fleste. Dog ikke hos SAS, der fortsat kæmper hårdt for at overleve og er tvunget til at skære ned på lønninger til sine ansatte.
Hos Emirates i Dubai skal man derimod ansætte 6.000 nye medarbejdere hurtigst muligt. 600 af dem er piloter og 1.200 teknikere.
Emirates er desuden begyndt at rekruttere både kabine-personale til flyene samt en masse ansatte på jorden som f.eks. ingeniører og servicefolk.
Emirates modtager sine to sidste Airbus A380 i december. Til den tid vil over 50 af selskabets kæmpefly være i rute igen, (Foto: Tim Dennert / Unsplash)
Emirates er det flyselskab, der har flest internationale ruter. Selskabet er desuden kendt for at være verdens største ejer af de kæmpestore Airbus A380 fly. Emirates har over 100 af dem i sin flåde.
Emirates har desuden bestilt en række nye fly, så man kommer op på 263 ”widebodies”. Blandt de nye er Airbus A350, Boeing 787-9 Dreamliner og Boeing 777-X. Sine to sidste Airbus A380 modtager Emirates i december.
Emirates har indtil videre kunnet gen-etablere 90 procent af sit rutenet efter Corona. Ved udgangen af 2021 venter selskabet at nå op på 70 procent af de afgange, man havde før pandemien.
Interesserede i at få et job hos Emirates kan finde flere informationer på www.emiratesgroupcareers.com
(Indledningsfoto til artiklen: Emirates)
Skriv et svar