(Opdateret) Hvis der skulle være nogen, som har lyst til at rejse ned til krig, terror og raket-angreb i Israel og Libanon, får sværere og sværere ved at finde fly dertil.
Beiruts lufthavn er der praktisk talt ingen civile flyselskaber, som tør lande i.
Til Ben Gurion lufthavnen i israelske Tel Aviv er det tilsvarende Israel faktisk kun landets eget flyselskab El Al, som opretholder afgange til og fra. Til gengæld er alle El Als afgange helt udsolgt.
Tilsvarende er det i Beirut. Her er det kun Libanons eget Middle East Airlines (MEA), som stadig tør flyve til og fra.
Andre og større flyselskaber holder sig væk, fordi det er alt for farligt at færdes i luften over Israel, Libanon, Gaza, Jordan, Iran osv.
(Foto: Pyok / British Airways)
Senest har Lufthansa nu meddelt, at man stopper alle flyvninger til Teheran i Iran frem til den 31. januar 2025.
Lufthansa ruter til Tel Aviv og Beirut vil være lukket helt frem til den 28. februar næste år.
Med andre ord tror tyskerne ikke på en fred i Mellemøsten lige foreløbig, og endnu mindre gør konkollegerne hos British Airways i London.
British Airways har således suspenderet al flytrafik til og fra Israel indtil slutningen af marts 2025. Sandsynligvis endnu længere.
Det store engelske flyselskab følger dermed i hælene på bl.a. Virgin Atlantic og Delta Airlines, som sletter Israel fra rutekortet helt frem til april næste år.
Middle East Airlines – MEA – er det eneste flyselskab, som stadig opretholder ruter til og fra Beirut i Libanon. (Foto: Middle East Airlines)
Også Ryanair holder sig langt væk fra det krigstruede område. Lige nu har Ryanair sagt stop ind til december, men flyselskabets topchef Michael O’Leary har fortalt engelske medier, at der i hvert fald vil gå frem til marts 2025, før lavpris flyvningerne til og fra Israel vil blive genoptaget.
Endelig fortalte Swiss fra Schweiz i går, at ruten mellem Zürich og Beirut vil være lukket til foreløbig den 18. Januar. Af hensyn til passagerers og besætningers sikkerhed,” siger Swiss.
Flyselskaberne følger dermed rådene fra European Air Safety Agency organisationen (EASA), der fraråder al overflyvning af eller flyvninger til destinationer i området.
Krigs-handlingerne kan også mærkes i lufthavnene. I Tysklands største i Frankfurt faldt passager-tallet til Mellemøsten med 28 procent i September….
(Indledningsfoto til artiklen: Jan Rosolino / Unsplash)
Skriv et svar