Danske lufthavne drosler ned

Forleden dag var Københavns Lufthavn (CPH) først ude med den triste nyhed. Landets største landingsplads for passager- og fragtfly sender 1.500 af sine 2.600 ansatte hjem.

Der er ganske enkelt ikke arbejde til de mange mennesker, når Danmark lukker sine grænser, og flyselskaberne aflyser 90 procent af deres afgange.

I dag har CPH ingen problemer med at holde den anbefalede afstand mellem personer i lufthavnen. Den kommer helt af sig selv, når der er så få passagerer, som ankommer med fly udefra og endnu færre, der rejser ud.

Samme situation ser man i landets øvrige lufthavne. Gabende tomme ventesale, cafeer og butikker – og informations-tavler, hvor linierne med nye afgange og ankomster står helt stille.

De mindre provins-lufthavne i Karup, Esbjerg og Sønderborg har allerede lukket. Nu følger de større lufthavne i Billund, Aalborg og Aarhus efter. De slukker ikke helt, men sender store dele af deres medarbejdere hjem.

Billund sender 500 hjem
Billund Lufthavn (BLL), der er landets næststørste, har sendt 498 af 1.100 hjem på den lønkompensation, som regeringen indførte for et par dage siden.

De 130 ansatte i Cargo Center Billund holder stand. Hver uge sender UPS, Fedex/TNT, DHL og Turkish Airlines nemlig tilsammen 400 tons varer ind og ud af lufthavnen.

Ledelsen i Billund kalder nøgleordet for ”tilpasning i den uvirkelige situation, som verden står i lige nu under Corona pandemien:

Når der er kun er få passagerer på de fly, som ikke er aflyst, er der ingen grund til, at check-in skrankerne er fuldt bemandet.

Der er selvfølgelig heller ikke brug for alle mand  i Security, bagagesortering, butikker og restauranter. De medarbejdere, som til dagligt arbejder direkte over for passageren, kan sendes hjem. Bemandingen tilpasses.

Aalborg har kun to åbne ruter
Flyselskaberne har aflyst størstedelen af deres flyvninger til og fra Aalborg Lufthavn. Som følge deraf har lufthavnen valgt at gøre brug af regeringens tre-parts-aftale og sende 250 medarbejdere hjem.

Hjemsendelsen sker på mandag den 23. marts, og de 250 berørte svarer til 85 procent af alle ansatte i Aalborg Lufthavn.

Normalt flyves 16 daglige afgange mellem København og Aalborg. Nu er der kun tre med SAS. KLM flyver også hver dag en enkelt gang til Asmterdam mod sædvanligvis tre.

Den ventes at blive lukket ned meget snart, mens ruten til København opretholdes som en del af Danmarks samfunds-kritiske infra-struktur.

Aarhus sender halvdelen hjem
SAS flyver stadig to daglige afgange mellem København og Aarhus og minimum to afgange i weekenden.

Ruten opretholdes til trods for tidligere meldinger om det modsatte. Sandsynligvis, fordi den er vigtig som forbindelse mellem landets to største byer – og fordi et stigende antal passagerer har med sundheds-sektoren at gøre.

Da afgangstavlen ellers er tom, sender Aarhus Airport fra på mandag 50 procent af sit personale hjem. Det svarer til ca. 60 medarbejdere. Hjemsendelserne rammer især folk i passager-service, Security og bagage-håndtering.

(Indledningsfoto til artiklen: Aalborg Lufthavn)