Det går godt igen for Boeing

Den amerikanske flygigant Boeing har længe haltet efter sin europæiske rival Airbus på grund af nærmest konstante tekniske problemer med sine flymodeller.

Desuden er Boeing heller ikke kommet helt over den katastrofe, som to fatale styrt med de nye 737 MAX fly forårsagede for tre år siden. De kostede 346 menneskeliv.

MAX-maskinerne havde start-forbud over hele verden i mere end et år, og det vigtige kinesiske marked er endnu ikke kommet i gang igen for amerikanerne.

Så må det være en stor trøst for Boeing, at europæiske og amerikanske flyselskaber er begyndt at købe 737 MAX maskiner i stor stil.

Tidligere i år bestilte Norwegian f.eks. 50 nye MAX’er til levering fra 2025 og frem – og i dag blev en dobbelt så stor ordre fra amerikanske Delta Air Lines offentliggjort.

I forbindelse med den store fly-udstilling i engelske Farnborough, der åbnede i dag, underskrev Delta en kontrakt på 100 styk af den største MAX-model. 737-10 hedder den. Delta sikrede sig yderligere 30 eksemplarer som option.

Kun en time senere fulgte det japanske flyselskab ANA – All Nippon Airways – så efter med en ordre på 20 af den lidt mindre Boeing 737 MAX-8 type. ANA har desuden en option på 10 ekstra.

Boeing 737 MX er et såkaldt ”single-aisle” fly. Det vil sige, at der kun er én mellemgang. Op til 230 passagerer kan få plads i MAX-10 modellen, der har en rækkevidde på 6.100 kilometer

Ifølge Boeing bruger det nye MAX-10 mellem 20 og 30 procent mindre brændstof og forurener tilsvarende mindre end de flytyper, det afløser. I dette tilfælde vil det være ældre Boeing 737-800 maskiner.

Delta Air Lines er verdens næst-største flyselskab målt i passagerer. Med over 850 fly – heraf 450 fra Boeing – er det også en af den amerikanske flyfabriks største kunder.

I juni leverede Boeing i øvrigt det største antal maskiner til flyselskaberne på en månd siden marts 2019. Kunderne modtog i alt 51 jets i den forløbne måned. Til sammenligning lød det tilsvarende tal på 35 i maj 2022.

Konkurrenten Airbus er dog fortsat større i passager- og fragtfly end Boeing. I juni leverede Airbus 60 maskiner til sine kunder – 13 flere end i maj….

(Indledningsfoto til artiklen: Boeing)