Europas næst-største lavpris-selskab – easyJet – vil gå på vingerne igen fra den 15. juni. Det var den gode nyhed.
Den dårlige nyhed er, at easyJets comeback vil foregå under helt andre former end før Corona krisen.
Den britiske lavpris-gigant forudser nemlig et dyk i passager-tallet og har derfor her til morgen annonceret en voldsom slankekur.
Den kan først og fremmest betyde, at easyJet siger farvel til 4.500 medarbejdere. Det svarer til 30 procent af dem nuværende stab på 15.000 ansatte.
Samtidig skærer selskabet sin flåde af Airbus maskiner ned fra i øjeblikket 353 til 302 ved udgangen af 2021.
easyJet regner ikke med, at passagererne vil komme strømmende straks efter Corona åbningen. Til oktober vil lavpris-selskabet kun have 30 pct. af sine fly på vingerne. (Foto: Christina White / Pixabay)
Desuden vil easyJet genforhandle sine kontrakter med lufthavne, handling-selskaber og andre leverandører. Målet er at skære markant i omkostningerne.
Når easyJet gør comeback om et par uger, bliver det meget forsigtigt. De første ruter, der bliver åbnet, ligger i Storbritannien og Frankrig.
Først i fjerde kvartal af 2020 regner easyJet med at nå 30 procent af det niveau, som var planlagt før Corona-krisen.
Hvorvidt nedskæringerne kommer til at gå ud over easyJets danske ruter, eller hvornår de åbner igen, er ikke offentliggjort endnu. easyJet flyver til flere danske lufthavne.
(Indledningsfoto til artiklen: Meine Männerwelt / Pixabay)
Skriv et svar