Danmarks største lufthavn har nu indhentet over halvdelen af trafikken før Corona, men det er langt fra godt nok. Andre lufthavne gør det langt bedre. Især mangler Københavns Lufthavn de lange interkontinentale ruter.
I februar rejste 1.026.931 flypassagerer via Københavns Lufthavn – CPH. Det er 51,5 procent af samme måned i 2019 – før Corona.
Lufthavnen forventer fortsat øget travlhed i både forår og sommer, selvom Ruslands invasion af Ukraine skal ny usikkerhed om udviklingen i den kommende tid.
Indtil videre er flytrafikken over Europa ikke ramt af krigen i Ukraine. Kun de lange ruter fra Nordeuropa til Asien er direkte påvirket, fordi flyene ikke må krydse russisk og ukrainsk luftrum.
Godt halvdelen af det normale antal passagerer er vendt tilbage til Danmarks største lufthavn. (Foto: Michael Kidmose / Københavns Lufthavn)
Før pandemien udgjorde disse Asien-ruter kun fire procent af den samlede trafik i Københavns Lufthavn – og efter pandemien er de ikke rigtigt kommet i gang igen,
”Spørgsmålet er, hvad krigen vil betyde for danskernes privat-økonomi og lyst til at rejse. Desuden kan krigen få indflydelse på virksomheder og flyselskaber, der lige nu oplever stigende priser på energi og brændstof,” forklarer Peter Krogsgaard. Han er kommerciel direktør i Københavns Lufthavn
”Ligesom med Corona pandemien er det utrolig svært at spå om fremtiden. Vi regner dog med at opleve en travl påske og en sommer med masser af rejse i Europa og ikke mindst til Middelhavs-landene,” fortsætter han.
Den optimistiske stemning får lufthavnen til at ansætte flere hundrede nye medarbejdere. Inden pandemien og massefyringerne var CPH en af Danmarks største arbejdspladser.
(Grafik: Københavns Lufthavn)
Da krisen ramte i marts 2020, var der omkring 22.000 ansatte i 1.000 virksomheder i og omkring lufthavnen.
Et år senere – i marts 2021 – var dette tal faldet til knap 13.000. Nu er udviklingen vendt, og de fleste virksomheder er i gang med at ansætte – ud over de 14.000, som i dag har job i lufthavnen.
Københavns Lufthavn selv skal bruge op mod 400 nye medarbejdere i bl.a. Security, i driften og i en række special-funktioner.
Derudover kommer nye jobs med fokus på grøn omstilling, digitalisering af passager-service og opgradering af hele lufthavnens it-landskab.
Lidt normalitet kan lufthavnen dog også mærke igen. I februar var London nemlig tilbage på sin vante plads som den mest populære destination. På grund af rejse-restriktioner i udlandet lå Aalborg ellers længe på førstepladsen:
- London – 62.548 passagerer
- Oslo – 60.377
- Aalborg – 49.715
- Amsterdam – 48.022
- Stockholm – 40.755
- Paris – 40.314
- Malaga – 31.996
- Istanbul – 30.053
- Gran Canaria – 27.072
- Frankfurt – 24.444
Trafiktallene for februar viser, at antallet af passagerer på de europæiske ruter nåede op på 53,8 procent af normalen. De lange interkontinentale ruter lå helt nede på 32,2 procent….
(Indledningsfoto til artiklen: Michael Kidmose / Københavns Lufthavn)
Godt halvdelen af det normale antal passagerer er vendt tilbage til Danmarks største lufthavn. (Foto: Bardur Mikladal / Københavns Lufthavn)
Skriv et svar