Flere flyselskaber har raslet med sablerne og truet med, at flybilletter bliver dyrere her i 2023. Næsten ingen har dog villet sætte tal på hvor meget dyrere.
En af de første er nu Lufthansas lavpris-selskab Eurowings, der bl.a. flyver til de danske lufthavne i København og Billund.
Ifølge Eurowings vil prisstigningerne blive på mellem 10 og 20 procent. Begrundelsen er højere udgifter til brændstof, personale og start- / landings-afgifter i lufthavnene.
Det er ellers ikke, fordi de går dårligt for Eurowings. Tværtimod. Til sommer vil det tyske flyselskab betjene 140 destinationer, hvilket svarer til niveauet i 2019 – før Corona.
På nuværende tidspunkt ligger antallet af bookinger over 80 procent højere end på samme tidspunkt for et år siden.
I det forløbne år har Eurowings ansat godt 1.300 nye medarbejdere. (Foto: Eurowings)
For at kunne håndtere den større efterspørgsel, vil Eurowings indsætte 125 fly. De 100 er selskabets egne. Resten ”wet-leases” hos andre selskaber. Det vil sige, at Eurowings lejer flyene inklusive besætning og vedligeholdelse.
Desuden vil Eurowings fordoble sin tilstedeværelse i Berlin, hvor de direkte konkurrenter Ryanair og easyJet har skåret stærkt ned på ruter og afgange.
I den forbindelse har Eurowings ansat over 1.300 nye medarbejdere. I forvejen af Lufthansa datterselskabet godt 4.000 ansatte.
Det tyske flyselskab har i øvrigt også afsløret en anden sjov detalje:
Den største stigning i billet-bestillinger ser Eurowings hos folk, der er ældre end 50 år. Folk bruger flere penge på at rejse end inden pandemien, og det gælder især de såkaldte ”best og golden agers”….
(Indledningsfoto til artiklen: Eurowings)
Skriv et svar