Lavpris-selskabernes indtog på markedet og benhård konkurrence om de populære ruter blandt flyselskaberne generelt har vendt helt op og ned på rejse-markedet i de seneste 10 år.
Stort set alle billetpriser er faldet fra 2010 til i dag. Nogle mere, andre lidt mindre. Men generelt set er det blevet både nemmere og økonomisk langt mere overkommeligt at tage et fly op igennem det netop afsluttede årti.
Flypriser fra Danmark til USA er næsten halveret -s ammenlignet med 2010. Gennemsnittet er et fald på 40 procent. Ligegyldigt om man rejser fra København eller Billund.
Det største prisdyk er kommet på ruten fra København til Los Angeles – 44 procent. En flyvetur mellem København og New York er blevet 41 procent billigere fra 2010 til 2019. Rejser mellem Billund og Los Angeles eller New York tilsvarende 42 procent.
Det er blevet meget billgere at købe flybilletter end for bare 10 år siden. (Foto: Pixabay)
Beregningerne er foretaget af Dansk Flyprisindeks, der er en del af den danske rejse-portal www.travelmarket.dk .
Én destination i Europa slår dog alle andre i prisfald. Med flere vinge-bredder så at sige. Det er flyrejser mellem Billund og Berlin. De koster i dag kun en tiende-del af, hvad man betalte for ti år siden. Mere præcist 88 procent mindre!
Billund har også oplevet ekstreme prisfald på ruter til f.eks. Wien og Prag, hvor man i dag sparer 73 procent på flybilletten i forhold til bare ti år siden. Det er da til at føle på.
Københavnerne oplever ikke helt så store prisfald som sydjyderne. Fra den danske hovedstad koster en returbillet til Prag 62 procent mindre end i 2010.
Pris-udviklingen på rejser fra Københavns Lufthavn gennem de seneste ti år- (Grafik: Travelmarket.dk)
Til Wien er billetprisen røget ned med 47 procent, mens London nu kan opleves 46 procent billigere, viser målingerne fra Travelmarket.dk.
Forklaringen skal findes i, at lavpris-selskaber som Ryanair, Wizz Air, Eurowings eller Norwegian har åbnet ruter til de populære europæiske storbyer. Det betyder, at flyene næsten svæver ved siden af hinanden og konkurrerer voldsomt på priserne.
Også de lange flyrejser til Asien er blevet langt mere attraktive at benytte i de seneste ti år. En retur-billet fra Billund til Beijing i Kina koster i dag 47 procent mindre end i 2010.
Københavnere kan komme 36 procent billigere til Bangkok i Thailand. Og Tokyo, der er et af årets mest trendy rejsemål, kan man købe flybilletter til med 28 procent besparelser.
Mens flere internationale branche-eksperter venter, at billetpriserne vil stige her i 2020, mener direktør Ole Stouby fra Travelmarket.dk det præcist modsatte:
Rejsende fra Billund har oplevet endnu større prisfald på flybilletter gennem de seneste ti år. (Grafik: Travelmarket.dk)
”Vi kommer nok aldrig til at opleve et årti med så store prisfald, som vi så i 2010’erne. Men der er fortsat basis for yderligere prisfald. Dem vil vi primært se på de lange, inter-kontinentale ruter. Ikke på de korte rejser i Europa,” siger Ole Stouby til Trends & Travel.
Stouby er spændt på at se, om nye afgifter og skatter på f.eks. flybenzin vil påvirke billetpriserne her i det nye år:
”Jeg tror, at fly- og rejse-selskaberne selv kommer til at betale klima-kompenseringer. De vil gøre det til en positiv konkurrence-parameter, om forbrugerne skal lægge ekstra penge for at komme til at flyve lidt mere grønt,” vurderer han.
Alle pris-sammenligninger i artiklen bygger gennemsnits-beløbene for billetter i 2010 og 2019 på samme flyruter. Alle priser er for retur-billetter og inklusive skatter og afgifter….
(Indledningsfoto til artiklen: Steve Halama / Unsplash)
Skriv et svar