Flyselskaberne konkurrerer med hinanden på mange niveauer. De mest tydelige er naturligvis priser og nye ruter, der udfylder et hul i geografien.
Rejser man meget på Business Class, kan man også sammenligne flyselskaber på service, måltider og kabinernes sidde- eller ligge-komfort.
I de senere år har flyselskaberne også konkurreret på at flyve længst uden mellem-landinger undervejs. Det er der måske ikke det store marked for, men der er masser af god PR og flotte billeder – og det må man ikke kimse ad i tidens hårde rivalitet i skyerne.
Hvem kunne ikke have lyst til at opleve dette, når man kigger ud ad vinduet på det kolde danske gråvejr?
Både Emirates, Qatar Airways og Qantas har haft rekorden med lange non-stop ruter til kænguruers land ”down under”. Qantas havde pokalen temmelig længe med sine fly mellem London og Perth i det vestlige Australien.
Sidste efterår erobrede Singapore titlen tilbage, da man gen-åbnede sin rute fra Singapore til Newark ved New York. Hele vejen over Stillehavet og bagefter på tværs af det amerikanske kontinent.
Alt dette kan kun lade sig gøre, fordi Airbus og Boeing har udviklet særlige super-udgaver af sine langdistance fly med to motorer.
De har fået ekstra brændstof-tanke ombord, så der til gengæld er plads til færre passagerer ombord end på de kortere ruter.
Her ligger Tahiti i verden.
De nye flytyper sørgede for, at der alene i 2018 kom fire nye ultra-lange ruter. Af de 10 længste non-stop flyrejser i verden er otte af dem mindre end tre år gamle.
Nu kunne det imidlertid se ud, som om der kommer en ny udfordrer til titlen verdens længste flyrejse. Air Tahiti Nui planlægger nemlig at åbne en non-stop rute fra Paris til Papeete, der er hovedstaden på paradis-øen Tahiti langt ude i Stillehavet.
Air Tahiti Nui vil benytte et modificeret Boeing 787-9 Dreamliner fly til formålet. Det skal flyve 15.715 kilometer non-stop. Det er knap 400 km længere end Singapore Airlines kæmpehop fra Singapore til New York på 15.344 km.
Air Tahiti Nui har netop fejret 20-års jubilæum som fransk-polynesiens eneste internationale flyselskab. det er i fuld gang med at udskifte hele sin flåde af seks ældre maskiner. Den første af fire bestilte Boeing Dreamliners ankom for nylig….
Den hurtigste vej fra Danmark og ud til Tahiti i Stillehavet foregår snart via Paris og en direkte flyvetur på knap 18 timer til Fa’a’ā International Airport i Papeete.
Skriv et svar