Alle, der har haft deres smartphone med på en flyrejse, vil kende kravet om at sætte sin mobil i ”fly tilstand” – på engelsk ”flight mode” eller ”airplane mode”.
Senest får man det at vide, når et venligt medlem af kabine-personalet minder om det over flyets højttalere, lige før flyet taxier ud til startbanen.
Nu om dage skal man skifte sin mobil om manuelt. Finde menuen med ”airplane mode” og så klikke den på.
Mange synes, det er besværligt og lader være med at gøre det. Sandsynligheden for, at der sker noget, er jo meget lille.
Meget nemmere ville det være, hvis telefonen kunne slå sig selv fra automatisk, når man som passager træder ind i kabinen. Og naturligvis stille sig i ”normal” igen, når man trådte ud af flyet.
Heldigvis kunne det se, at den dag ikke er så langt borte. Google har nemlig søgt patent på en såkaldt ”Connected Flight Mode”, der lige præcis klarer den opgave.
(Foto: Gizchina)
Den nye tilstand i Android vil samtidig sørge for, at både Wi-Fi og Bluetooth vil fortsætte med at virke. Det er kun mobilens radiodel, der kobles automatisk fra og til.
Dog vil systemet automatisk frakoble ting som backup og opdatering af apps og styresystem, mens den pågældende enhed befinder sig ombord på et fly.
Men måske skulle jeg lige repetere, hvorfor mobiltelefoner overhovedet har denne ”Fly Tilstand”:
Problemet er, at en smartphone hele tiden udsender og modtager stråler, når den søger en mobilmast at forbinde sig til.
Disse stråler kan ifølge luftfartens sikkerheds-organisationer – FAA I USA og EASA – Europa – forstyrre flyets egen elektronik.
Den største risiko er, når flyet er tæt på Jorden. F.eks. i forbindelse med en instrument-landing på autopilot.
Her ses det tekniske diagram I Google patent-ansøgning, der forklarer virkemåde for Connected Flight Mode. (Illustration: Google og WIPO).
Desværre vil Google ikke fortælle, hvornår den automatiske ”Airplane Mode” bliver en del af Android systemet og dermed dukker op på millioner af nye smartphones, tablets og Chromebook laptops.
Forhåbentligt snart, for ellers kan systemet nå at blive overhalet indenom af EU. Nemlig, når 5G netværk kan modtages i et fly. Sidste år vedtog EU nemlig, at man ville arbejde på at åbne himlen for 5G.
Det ville ikke kun gøre det muligt at downloade – i dette tilfælde snarere uploade – hele film på sin mobiltelefon, tablet eller laptop på få minutter.
Også dét er fremtidsmusik. Især, hvis 5G skal dække hele Europa. Det gør det langt fra i dag, selvom Danmark er næsten komplet.
En anden udfordring kan blive, at USA og Europa bruger to forskellige 5G-varianter. Desuden er de amerikanske myndigheder meget “touchy” på det punkt.
Af samme grund har USA’s flyselskaber været tvunget til at opgradere styre-elektronikken i mange af deres ældre Boeing fly, så den ikke kunne forstyrres af de mange nye 5G master, som rejses omkring lufthavne….
(Indledningsfoto til artiklen: Weibo)
Skriv et svar