De 27 fladbundede både i de to københavnske havnerundfart udleder hvert år samme mængde CO2 og andre ulækre stoffer som en personbil, der kører 5.000 gange rundt om jorden.
Når København samtidig gør meget for at fremstå som en meget grøn by, der hellere vil have cyklister end osende benzin- og diesel-køretøjer, passer havnerundfarten dårligt til hovedstadens image.
En række politikere i Københavns Teknik & Miljø-udvalg ønsker, at de to rederier bag rundfarterne udskifter de gamle diesel-drevne og stærkt forurenende både med mere tidssvarende, der har eldrift.
I øjeblikket sejler kun to af de 27 både på el, når de transporterer hundrede-tusinder af turister rundt i hovedstadens havne-bassiner og kanaler.
Rederierne er ikke helt enige med politikerne. Det største af de to – svensk-ejede Stromma – siger, at det både er dyrt og besværligt at skifte til eldrevne både….
Skriv et svar