Egentlig fortæller de fleste flyselskaber, at det kører rigtig fint igen efter næsten tre år med Corona.
Godt nok er de færreste helt oppe på niveauet fra før pandemien, men det går fremad, og folk køber masser af billetter trods inflation og højere rejsepriser.
Belært af kaos-sommeren sidste år trækker Lufthansa nu i bremsen_
Det tyske flyselskab mener ikke, at infrastrukturen i Europas lufttrafik fungerer godt nok. Risikoen for personale-mangel og overbelastning af lufthavne er stadig eksisterende. Måske ligefrem overhængende.
Lufthansa frygter et nyt kuffert-kaos som her i Heathrow i London i juni 2022. Infrastrukturen i Europas lufttrafik er nemlig ikke 100 procent som før Corona. (Foto: Deborah Haynes / Twitter)
I hvert fald planlægger Lufthansa at skære voldsomt ned i antallet af afgange i den kommende sommer-fartplan, der er gældende fra den 26. marts og frem til den 29. oktober.
Ifølge det tyske nyhedsmedie ”Wirtschaftswoche” vil Lufthansa stryge 34.000 afgange. Det svarer til hver 10. flyvning eller op til 500 afgange om dagen.
De planlagte nedskæringer gælder udelukkende Lufthansa selv. Dertil skal man formentlig lægge yderligere aflysninger hos datterselskaberne Swiss, Eurowings, Austrian og Brussels Airlines
Lufthansa vil ikke bekræfte de konkrete tal, men nøjes med at sige, ”at vi har tilpasset sommer-fartplanen fra vore to store lufthavne i Frankfurt og München. Dags-aktuelle stregninger af afgange kan hele tiden forekomme.”
Lufthansa er i fuld gang med at pakke Airbus S380 ud af mølposen igen. Til sommer skal verdens største passagerfly gen-indsættes på Lufthansa ruter til bl.a. USA. (Foto: Mathew Browne / Unsplash)
For at sikre, at så få passagerer bliver direkte berørt af nedskæringerne, vil Lufthansa især strege afgange på ruter, som flyselskabet betjener flere gange om dagen. På den måde er det lettere at booke kunder om, uden at det koster for meget tid.
Lufthansas talsperson indrømmer dog også over for ”Wirtschaftswoche”, at ”lufttrafikken fortsat er præget af flaskehalse og personale-mangel trods store anstrengelser for at undgå sidste års problemer.”
Lufthansa har ellers haft rigeligt med modvind i den seneste uge-
Først brød det store flyselskabs it-systemer ned, fordi en gravko kappede vigtige fiberkabler til Lufthansas største lufthavn i Frankfurt.
Fredag blev Lufthansa så ramt hårdt af en strejke blandt personalet i Tysklands større lufthavne, der lammede hele flytrafikken for et døgn i vores store naboland mod syd….
(Indledningsfoto til artiklen: Emslichter / Pixabay)
Skriv et svar