For seks år siden vakte den australske milliardær Clive Palmer stor opsigt internationalt, da han annoncerede, at han ville bygge en tro kopi af den legendariske Titanic og tilbyde den til krydstogter.
Siden kom Corona og smadrede den ambitiøse plan. Pandemien gjorde også store skader på krydstogt-industrien, der lå underdrejet i det meste af tre år.
I dag taler krydstogt-rederierne ikke længere om kriser. Snarere tværtimod. De kan nemlig sælge næsten alle de billetter, de har til rådighed.
Den berømte trappe fra Titanic mangler selvfølgelig ikke. (Foto: Blue Star Line)
Derfor er rederierne også begyndt at åbne for booking af krydstogter i 2025 og i nogle tilfælde sågar i 2026
Den stærke medvind for krydstogter har også givet den 69-årige Clive Palmer lyst til at støve sine Titanic II planer af igen.
Palmer har tjent sin formue på 4,2 milliarder US dollars på et liv med minedrift. En fjerdedel af disse penge er han villig til at bruge at bygge en ny Titanic.
Alt ombord på Titanic II skal formidle klassisk luksus. (Foto: Blue Star Line).
”Det er meget sjovere at genskabe Titanic end at sidde hjemme og tælle penge. Dem har jeg så mange af, at jeg sagtens har råd til at bygge verdens mest berømte skib og opfylde en drøm for masser af mennesker,” fortalte Palmer ved en pressekonference på Londons Ritz Hotel forleden dag.
Det med de mange mennesker har Palmer ret i:
Over en million mennesker har nemlig tilkendegivet deres interesse i at købe en billet via en hjemmeside om Titanic II projektet, som Palmer oprettede for et par år siden.
Clive Palmer præsenterer sine nye planer for Titanic II ved et pressemøde i London. (Foto: Blue Star Line)
Palmer lover, at Titanic II vil kunne mere end opfylde drømmene om en sejlads i klassisk luksus, som mange mennesker fik efter at have set ”Titanic” film i biografen eller på eget tv via streaming.
Det eneste, som den australske milliardær ikke tør garantere, er, at Leonardo DiCaprio og Kate Winslet sejler med ombord. De to havde hovedrollerne i ”Titanic”, der er en af film-historiens største kasse-succes’er.
Titanic II bygges til rederiet Blue Star Line og skal efter planen sejle ud på sin jomfru-rejse fra Southampton til New York i juni 2027.
Titanic II får også et gammeldags tyrkisk bad med svømmepøl. (Foto: Blue Star Line).
Det kommer til at koste mellem en halv og en hel milliard dollars af bygge skibet, der langt hen ad vejen bliver en tro kopi af den originale Titanic. Den sank i xxxx efter et sammenstød med et isbjerg.
Titanic II bliver langt hen ad vejen en tro kopi af den gamle Titanic. Samme luksuriøse og klassisk indretning, men selvfølgelig med alle moderne bekvemmeligheder og den seneste nye radar og satellit-elektronik.
Titanic II skulle jo nødigt ende med at få samme skæbne som dens legendariske forbillede. Det ligger fortsat på havsens bund i 3.800 meters dybde, efter at det stødte sammen med et isbjerg natten mellem den 12. og 13. april 1912.
Meget af det moderne bliver godt gemt bag træpanelerne. Det gælder bl.a. adskillige elevatorer. (Foto: Blue Star Line).
Den nye Titanic II bliver på 56.000 tons fordelt på ni dæk. Her vil der komme 383 kabiner på første klasse, 201 på anden klasse og 251 på tredje.
De første computer-genererede billeder afslører, at Titanic II får den samme berømte kæmpe-trappe, et stort ball-room, flere swimming-pools, tyrkisk bad, squash baner, kasino og adskillige restauranter, barer og cafeer….
(Indledningsfoto til artiklen: Roderick Eime / Wikimedia)
.
Skriv et svar