
De fleste internationale lufthavne i både Europa, USA og Asien moderniserer i disse år deres sikkerheds-kontroller.
Målet er at udskifte de gamle røntgen-baserede skannere, hvor man skal have alt overtøjet af, tømt lommerne, åbnet kufferterne og vist, at laptoppen er en laptop, bliver udskiftet med andre, mere tidssvarende typer.
Billund ser ud til at blive den første danske lufthavn, hvor alle seks rækker gennem Security er udstyret med det seneste nye af slagsen.
I går kom Danmarks næststørste lufthavn op på at have fire af de nye 3D-skannere i drift. De to sidste bliver klar senere i år.
København er også i gang, men skal have fire gange så mange skannere installeret. Det sker peu-om-peu og ventes afsluttet helt i 2026 eller snarere 2027.

Her ses på skærmen, hvordan operatøren kan kigge ned i en lukket kuffert og f.eks. vende og dreje skoene i alle retning. (Foto: Billund Lufthavn)
Billund Lufthavn har prøvekørt sine nye skannere i over et år. I den periode er sikkerheds-personalet også blevet skolet i at betjene det nye gear.
Det er meget avanceret og giver bl.a. muligheden for, at en kuffert på i skanneren kan vendes og drejes i alle retninger, mens personalet kigger med på en stor farveskærm.
Det hele kan godt minde lidt om de agent- og retsmediciner- tv-serier, som der er så mange af på tv for tiden.
Langt de fleste passagerer har været glade for at gå igennem de nye skannere, hvor de ikke behøver at tage frakker og jakker af, og man også godt kan gå krops-skanneren med mobiltelefon eller nøgler i lommen.
Ifølge Dan Prangsgaard, Senior Manager Presse & Public Affair i Billund Lufthavn viser de praktiske erfaringer, at man sparer mellem 20 og 30 procent tid i forhold til den gamle metode.

Her ses 3D-skanneren fra den anden side. Til venstre den dørkarm med sensorer, som passagererne kan gå igennem med både overtøj og lommerne fyldt. (Foto: Billund Lufthavn)
Det er noget, man kan mærke, når man står og tripper utålmodigt i en kø i sikkerheds-kontrollen
En endnu større fordel vil flypassagerer mærke, når EU igen lemper for sine skrappe regler for medbringning af væsker på flyet.
EU havde egentlig åbnet op for, at man igen måtte tage beholdere med indhold på over 100 milliliter, og flere lufthavne i især England satte ændringen i gang – inden EU lukkede igen i 2024.
De stramme regler gælder fortsat, og ingen ved, hvornår de bliver lempet igen. Næppe så længe Ukraine krigen raser, og der er øget risiko for terror.
De stramme regler blev nemlig indført, fordi myndighederne i London opdagede i 2006, at terrorister forsøgte at smugle plastisk sprængstof ombord på rutefly til USA ved at gemme det i halv-liters sodaflasker….
(Indledningsfoto til artiklen: Billund Lufthavn)
Skriv et svar