Mange luftfarts-analytikere mener, at lavpris-selskaber som Ryanair eller Wizz Air kan ende som de store vindere af efter-Corona kapløbet, mens traditionelle flyselskaber med deres store og tunge organisationer har problemer med at få gang i motorerne igen.
Ryanair regner da også med, at der vil blusse en priskrig op hen over sommeren og til efteråret. Billetpriser på 20 euro for one-way på under 20 euro – ca. 150 kroner – one-way vil næppe være sjældne.
Det sker til trods for, at lande som Schweiz, Østrig og snart også Holland lægger ekstra skat på flybilletter. Netop for at undgå discount priser på den rejseform, der fortsat er den mest forurenende.
Europas største i lavpris – Ryanair – starter officielt op igen den 1. juli, men har allerede taget forskud på glæderne på nogle ruter.
Både passagerer og kabine-personale skal bære ansigts-masker hos Ryanair. (Foto: Ryanair)
Således kunne man allerede i går søndag rejse med Ryanair fra Københavns Lufthavn. Billund åbner i dag mandag med Ryanair.
Ryanair har været i luften under hele Corona pandemien, men kun i meget begrænset omfang – 30 afgange om dagen – og mest på ruter mellem Irland og Storbritannien.
Nu står Ryanair klar med den store armada. Allerede i juli regner irerne med at have samtlige sine 450 Boeing 737 maskiner i luften igen.
Hver dag vil Ryanair gennemføre 1.000 afgange, hvilket svarer til 90 procent af kapaciteten, før Corona lammede luftfarten i Europa fra marts.
Som alle andre flyselskaber i Europa har Ryanair indført særlige COVID-19 regler, der skal forhindre spredning af virus-smitten:
De første Ryanair fly efter Corona krisen afgik fra Københavns Lufthavn i går søndag. I dag følger Billund efter. (Foto: Novakrider / Pixabay)
Tiltagene omfatter online check-in, download af boarding-kort til de rejsendes mobiltelefon, begræsninger i bagage og temperatur-målinger af passagerer ved check-in. Desuden skal alle passagerer bære mundbind I både lufthavne og ombord på flyene.
Alle Ryanair fly er udstyret med nye HEPA-filtre af samme slags, som akut-hospitaler anvender. Flyenes indre desinficeres hver nat med kemikalier, der virker i 24 timer.
Endelig kræver Ryanair i juni, juli og august, at alle passagerer udfylder et skema ved check-in. Skemaet indeholder information om, hvor længe rejsen skal vare og, hvor passagererne skal bo på rejsen.
(Indledningsfoto til artiklen: Fotis Christopoulos / Unsplash)
Skriv et svar